Nye Hargun er overlevert

Nye Hargun er fjerde fartøy i rekken

Nybygg 481 fra Karstensen Skibsværft er nettopp overlevert til Hargun Havfiske AS. Snart er hun på vei til hjemmehavnen på Lepsøy, utenfor Bergen. Første Hargun var en hvalfangstskøyte, levert til samme rederi i 1952, og ble senere ombygd til ringnot. Dermed var det pelagiske fisket i gang. Tredje utgave av Hargun ble levert som ringnotfartøy i 1999, mens siste versjon er et topp moderne havgående fiskefartøy rigget for både ringnotfiske og pelagisk tråling. Nye Hargun er både lengre og bredere enn sine forgjengere og har vesentlig større kapasitet på alle områder. Med moderne tekniske løsninger og forbedrede fasiliteter for mannskapet er nye Hargun godt tilpasset dagens krav til effektiv drift og sikker operasjon i de pelagiske fiskeriene.

Pakken for både navigasjon, fiskeleting og fangstkontroll er solid og skipper Jonn Garvik er god fornøyd.

- Vi har hatt en vellykket prøvetur og alt ser ut til å fungere fint. Vi skal ha med oss Kjell ut å fin-tune litt på sonarer og ekkolodd og få litt opplæring - det blir bra! Vi har alle slags ekkolodd og sonarer om bord, så finner vi ikke fisk nå, så er de oss det står på, ikkje utstyret, sier han muntert.

Like før overlevering sier reder og skipper Jonn Garvik seg godt fornøyd med broen og ser frem til å ta den i bruk. 

BlueBridge™ Skjermstyring gir etterlengtet fleksibilitet

På broen er systemene for navigasjon, fiskeleting og fangstkontroll integrert gjennom BlueBridge™, vår løsning for sentralisert skjermstyring og systembetjening. Løsningen gjør det mulig å presentere relevante systemer på de mest hensiktsmessige skjermene, med ett-klikks tilgang til forhåndsdefinerte skjermoppsett for ulike operasjoner. Betjening på tvers av aktive systemer skjer sømløst gjennom felles mus og tastatur. Dette bidrar betydelig til en effektiv, ryddig og oversiktlig arbeidsstasjon. Hargun er i tillegg utstyrt med Hatteland 65-tommers skjermer i front, montert i vår skjermkonsoll med heve-, senke- og tiltfunksjon.

- skjermstyringa er ei stor forbedring for oss. Vi kjem fra ei bru der vi har måtte fysisk plugge om skjermene alt etter kva vi ville sjå, så vi ser frem til den fleksibiliteten om BlueBridge'en vil gi oss. Det blir en ny verden!   

Foto: Karstensens Skibsværft A/S

Moderne fiskeleting og fangstkontroll

For fiskeleting og fangstkontroll er Hargun utstyrt med en omfattende Furuno sonarpakke bestående av lav- og mellomfrekvenssonarer,  samt 3D-sonar og trålsonar. Løsningen gir god dekning i ulike fiskerier og gjør det mulig å følge fiskeforekomster, både på lang avstand og tett på fartøyet. Når fisken er lokalisert, benyttes både sonarer og ekkolodd, samt integrasjon av disse i TimeZero Professional, for å analysere stimen og følge utviklingen gjennom fangstoperasjonen.

Den samlede sensorpakken gir skipper og mannskap verdifull informasjon om fiskemengde, tetthet, fiskestørrelse, sannsynlig art og eventuell innblanding av andre arter. Samtidig kan utviklingen i stimens posisjon, utbredelse og tetthet følges fortløpende, sammen med stimens svømmeretning og hastighet i forhold til fartøy og redskap. Dette gir et godt beslutningsgrunnlag for å tilpasse kurs, fart og redskap gjennom hele fisket.

Under fylling av trålen leverer trålsonaren kontinuerlig informasjon om trålens fyllingsgrad. Dette gjør det mulig å følge fangstoperasjonen helt frem til trålen hales om bord, slik at fangsten kan optimaliseres med riktig fyllingsgrad, god kvalitet og minst mulig risiko for overfylling.

Bilde fra annet fiskefartøy i aktivit fiske.

En driftssikker løsning 

Når fiskeriet er i gang kan utfall av sentrale systemer få store konsekvenser både for effektivitet og sikkerhet og dermed muligheten til å gjennomføre operasjoner som planlagt. Derfor velger stadig flere redere å bygge inn en viss redundans. Et bredt frekvensspekter for sonarer og ekkolodd samt gjennomtenkt redundans for navigasjonsløsningene sikrer at viktige funksjoner opprettholdes selv om enkeltkomponenter skulle falle ut. 

Om bord i Hargun er dette ivaretatt gjennom flere hensiktsmessig overlappende systemer. Fartøyet er utstyrt med både et komplett IMO-radarsystem og en høyytelse nettverksradar, integrert i TimeZero Professional. Tilsvarende er det etablert redundans i fartøyets satellittkompassløsning gjennom både typegodkjent satellittkompass og integrert multi-GNSS satellittkompass.

Innen fiskeleting og fangstkontroll bidrar sonarer og tre ekkolodd med ulike funksjoner og frekvensområder til både bred dekning og høy tilgjengelighet. TimeZero Professional-plattformen er dessuten bygget opp med to anlegg som kontinuerlig holder hverandre oppdatert, slik at data, innstillinger og presentasjon raskt kan videreføres dersom ett av systemene skulle bli utilgjengelig. Samlet gir dette Hargun en robust broløsning som er bygget for kontinuerlig drift gjennom lange og krevende fiskerioperasjoner.