Norsk 
Engelsk 
NAVpilot-1000 HAR FLERE NYTTIGE MODUS
Standby modus
Standby (STBY) modus er den manuelle styringsmodusen.
AUTO modus og Advanced AUTO modus
AUTO modus holder fartøyet på en satt kurs, men det kompenseres ikke for effekten av vind, strøm og bølger. Ved behov kan man da benytte Advanced AUTO modus som kompenserer for dette, ved at piloten kalkulerer kurs ut ifra posisjon og heading og setter et tenkt rutepunkt som brukes å styre mot. Når vind, strøm og bølger presser fartøyet ut av kurs korrigerer piloten heading tilsvarende slik at kurs holdes.
To valg, "standard" og "precision", lar deg bestemme hvor strengt piloten skal overholde kurs. For tettest kursfølging brukes "precision".
Bruk av Advanced AUTO modus krever posisjon fra GPS eller tilsvarende. NAVpilot-1000 kan med fordel integreres med Furuno GPS GP-170 eller Furuno Satellittkompass SC-70.
NAV modus
NAV modus er et non-IMO modus som kan brukes for å følge en sekvens av rutepunkter.
TURN modus
Turn modus med to forhåndsprogrammerte svingtyper gjør det enklere å gå mønster for eksempel i forbindelse med ROV-jobber eller SAR (Search and Rescue).
NAVpilot-1000 kan lagre to ferdigprogrammerte svingtyper, Turn 1 og Turn 2, som enkelt aktiveres direkte ved bruk av betjeningsknapper. Ved aktivering av sving kan man også justere retning (port/stbd) og vinkel før man aktiverer svingtypen. Turn modus kan benyttes i både STBY, AUTO og NAV modus.
AUTO tune
Auto Tune er en funksjon som forenkler tilpasninger av ulike styringsparametre. Under autotuning vil fartøyet navigere i et sikksakk-mønster basert på en forhåndsinnstilt kurs, mens rorforsterkning, motror og svinghastighet automatisk justeres for optimal tilpasning til fartøyets egenskaper. Funksjonen kan også benytte seg av en selvlæringsfunksjon* som justerer parameterverdiene for rudder ratio, counter rudder og auto trim gain. Når denne funksjonen er aktiv vil piloten hele tiden optimaliseres ut ifra historikk.
*Selvlæringsfunksjonen er tilgjengelig så lenge båtlengden er 25 meter (85 ft) eller kortere.
Under Auto Tuning vil fartøyet navigere i et sikksakkmønster basert på en forhåndsinnstilt kurs, mens rorforsterkning, motror og svinghastighet automatisk justeres for optimal tilpasning til fartøyets egenskaper.
